ICS 53.020.30 J 80 长垣县起重装备制造行业协会 团体标准 T/CPARK 4—2018 起重机用碾压车轮 Cylindrical wheels for crane 2018-10-10发布 2019-01-10实施 长垣县起重装备制造行业协会 发布 T/CPARK 4 -2018 T/CPARK 4 -2018 T/CPARK 4 -2018 T/CPARK 4 -2018 目 次 前言 ................................ ................................ ................ Ⅲ 1 范围 ................................ ................................ .............. 1 2 规范性引用文件 ................................ ................................ .... 1 3 术语和定义 ................................ ................................ ........ 1 4 车轮的型式和尺寸 ................................ ................................ .. 1 5 技术要求 ................................ ................................ .......... 2 6 试验方法 ................................ ................................ .......... 2 7 检验规则 ................................ ................................ .......... 3 8 标志、包装、贮存和运输 ................................ ............................ 4 Ⅰ T/CPARK 4 -2018 T/CPARK 4 -2018 T/CPARK 4 -2018 T/CPARK 4 -2018 前 言 本标准按照 GB/T 1.1 -2009给出的规则起草。 本标准由长垣县起重装备制造行业协会提出并归口。 本标准起草单位：河南省矿山起重机有限公司、河南省特种设备安全检测研究院、河南省晟源起重 机械有限公司、国家桥架类及轻小型起重机械质量监督检验中心、长垣县质量技术监督局、河南省起重 设备配件产品质量监督检验中心、河南省特种设备检测研究院长垣分院、长垣县质量技术监督检验测试 中心。 本标准主要起草人： 任海涛、王国防、王允、薛建敏、李峰 、马文波、 崔红哲、姬宏赟、贾森、熊 亚飞、王旭、韩永兴、姬彪 、胡胜超、王超、季玉振 、王进超、孔令堃、李艳慧 、张凯、申强、刘丽丽、 陈海峰、方涛、武博 、王光明、王洪波、杨文明、李凌敏、王胜豪、杨海杰。 Ⅲ T/CPARK 4 -2018 T/CPARK 4 -2018 T/CPARK 4 -2018 T/CPARK 4 -2018 起重机用碾压车轮 1 范围 本标准规定了起重机用碾压车轮 (以下简称车轮 )的技术要求、试验方法、检验规则、标志和包装等 要求。 本标准适用于桥式起重机、门式起重机用的碾压车轮，其他类型起重机的用车轮亦可参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件， 仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（ 包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 231.1 —2009 金属材料 布氏硬度试验 第1部分：试验方法（ ISO 6505 -1：2005,MOD ） GB/T 699 优质碳素结构钢 GB/T 1031 —2009 产品几何技术规范（ GPS) 表面结构 轮廓法 表面粗糙度参数及其数值 GB/T 1184 —1996 形状和位置公差 未注公差值 (eqv 1SO 2768 -2:1989) GB/T 1801 —2009 产品几何技术规范 （ GPS） 极限与配合 公差带和配合的选择 (MOD ISO 1829:19 75) GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件 GB/T 26477.1 —2011 起重机 车轮和相关小车承轨结构的设计计算 第1部分：总则 JB/T 5000.14 —2007 重型机械通用技术条件 第14部分：铸钢件无损检测 JB/T 5000.15 —2007 重型机械通用技术条件 第15部分：锻钢件无损检测 JB/T 6392—2008 起重机车轮 3 术语和定义 3.1 碾压车轮 一种采用镦粗锻造加碾环轧制加工的起重机用圆柱车轮。 4 型式和尺寸 4.1 型式 车轮的型式应符合 JB/T 6392 —2008中3.1的要求。 4.2 踏面形状和尺寸与钢轨的匹配 车轮的踏面形状和尺寸与钢轨的匹配应符合 JB/T 6392 —2008中4的要求。 1 T/CPARK 4 -2018 T/CPARK 4 -2018 5 技术要求 5.1 车轮的承载能力 车轮的承载能力应按 GB/T 26477.1 —2011进行计算 ，并满足使用要求 。 5.2 材料的力学性能 踏面直径不大于 400 mm的碾压车轮应选用力学性能不低于 GB/T 699 中规定的 45钢的材料。 5.3 热处理 5.3.1 碾压车轮应进行消除内应力 (譬如，影响使用性能的热应力 )处理。 5.3.2 碾压车轮淬火后应进行高温回火处理。 5.3.3 车轮轮辋应进行表面淬火，淬火前应进行细化组织处理。 5.3.4 车轮热处理后，表面状态应符合表 1的规定。 表1 车轮踏面直径 mm 踏面和轮缘内侧面硬度 HBW 淬硬层260HBW处深度 mm 100～200 300～380 ≥5 200～400 ≥15 ＞400 ≥20 注：根据起重机具体使用工况 ，允许选用硬度更高或更低的车轮 。 5.4 精度 5.4.1 车轮踏面直径的尺寸偏差不应低于 GB/T 1801 —2009中规定的 h9，轴孔直径的尺寸偏差不应低 于H7。 5.4.2 车轮踏面和基准端面 (其上加工出深 1.5 mm的V形沟槽作标记 )相对于孔轴线的径向及端面圆跳 动不应低于 GB/T 1184—1996中规定的 8级。 5.5 成品车轮的表面质量 5.5.1 车轮的表面不应有目测可见的裂纹以及 其他明显影响使用性能的缺陷 。 5.5.2 车轮踏面和轮缘内侧面的表面粗糙度按 GB/T 1031 —2009的规定为 Ra6.3，轴孔表面粗糙度为 Ra3.2。 5.5.3 车轮踏面和轮缘内侧面上的缺陷不允许焊补。 5.5.4 车轮的切削加工表面应涂防锈油，其他表面均应涂防锈漆。 5.6 成品车轮的内部质量 其质量应符合 JB/T 5000.15—2007中的Ⅲ级的规定。 6 试验方法 2 T/CPARK 4 -2018 T/CPARK 4 -2018 6.1 外观质量检查 外观采用 目测方法 检测。 6.2 车轮内部质量的试验方法 对车轮内部质量进行检测 ，即按JB/T 5000.14 —2007和JB/T 5000.15 —2007的规定对轮辋进行超声 波检测或射线检测。 6.3 车轮踏面和轮缘内侧面硬度和淬硬层深度的试验方法 6.3.1 车轮踏面和轮缘内侧表面硬度 踏面和轮缘内侧面硬度应在热处理和机械加工后的车轮上进行，压头直径为 10 mm，在踏面上沿圆 周等分选取三个点位（如图 1所示），去除点位上的脱碳层，并使其表面平整，用硬度计分别测试三点 的硬度，其中两点合格即为合格，当某检测点的硬度值不符合要求时，沿该点的轴线方向加测两点，如 该两点都合格即为合格，测点轴向位置如图 2所示。检验方法按 GB/T 231.1 —2009规定进行。 图1 测点位置示意图 图2 测点轴向位置示意图 6.3.2 淬硬层深度 测定淬硬层深度时 ，将车轮切割开 (用气割时为了消除热影响区 ，加工余量至少为 20 mm)，再加工 成径向剖面试样 ，保证剖面平整，从踏面开始 (见图3)，用压头直径 10mm的硬度计沿径向每隔 3 mm～5 mm 测一点，测出硬度大于或等于 260 HBW处的深度，即为淬硬层深度。 图3 剖面测点示意图 7 检验规则 7.1 出厂检验 3 T/CPARK 4 -2018 T/CPARK 4 -2018 7.1.1 产品的出厂检验包括逐台检验和抽样检验。产品经检验合格后才能出厂。出厂的产品应附有产 品质量检验合格证。 7.1.