ICS 43.040.40 ；83.140.40 G 42 ZZB 浙江制造团体 企业标准 T/ZZB 0874—2018 汽车中冷器用橡胶软管 Rubber hoses for automotive intercooler 2018 - 12 - 24发布 2018 - 12 - 31实施 浙江省品牌建设联合 会 发布 ZHEJIANG MADET/ZZB 0874 —2018 I 目 次 前言 ................................................................................ II 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 .................................................................... 1 3 术语和定义 ........................................................................ 1 4 分类和结构 ........................................................................ 2 5 基本要求 .......................................................................... 2 6 橡胶混炼胶的物理性能 .............................................................. 3 7 技术要求 .......................................................................... 4 8 试验方法 .......................................................................... 6 9 检验规则 .......................................................................... 7 10 标志、包装、运输和贮存 ........................................................... 8 11 质量承诺 ......................................................................... 9 附录A（规范性附录） 空气泄漏量试验方法 ............................................. 10 ZHEJIANG MADET/ZZB 0874 —2018 II 前 言 本标准根据按照 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。 本标准由浙江省品牌建设联合会提出并归口。 本标准由浙江 省橡胶工业协会牵头组织制定。 本标准主要起草单位：浙江峻和橡胶科技有限公司。 本标准参加起草单位：浙江省橡胶 工业协会、宁波市橡胶商会（排名不分先后 ）。 本标准主要起草人：蒋亨雷、王爱萍、洪辉、韩庞军 、袁银松、李旭。 本标准由浙江 省橡胶工业协会负责解释。 ZHEJIANG MADET/ZZB 0874 —2018 1 汽车中冷器用橡胶软管 1 范围 本标准规定了汽车中冷器用橡胶软管 (以下简称软管)的分类和结构、 基本要求、技术要求、试验方 法、检验规则、标志、包装、运输和贮存及质量承诺。 本标准适用于长期工作温度 为-40 ℃～+180 ℃，工作压力为0.05 MPa～0.30 MPa的汽车中冷器用橡 胶软管。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件， 仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 528 硫化橡胶或热塑性橡胶 拉伸应力应变性能的测定 GB/T 531.1 硫化橡胶 或热塑性橡胶 硬度的测定 GB/T 1690 硫化橡胶或热塑性橡胶 耐液体试验方法 GB/T 3512 硫化橡胶或热塑性橡胶 热空气加速老化 和耐热试验 GB/T 5563 橡胶和塑料软管 静态液压试验方法 GB/T 5576 橡胶和胶乳 命名法 GB/T 7528 橡胶和塑料软管及软管组合件 术语 GB/T 7759.1 硫化橡胶或热塑性橡胶 压缩永久变形的测定 GB/T 7762 硫化橡胶或热塑性橡胶 耐臭氧龟裂静态拉伸试验 GB/T 9573 橡胶和塑料软管 橡胶和塑料软管及软管组合件软管尺寸和软管组合件长度测量方法 GB/T 9575 橡胶和塑料软管 橡胶和塑料软管 软管规格和最大最小内径及切割长度公差 GB/T 14905 橡胶和塑料软管 各层间粘合强度测定 GB/T 15256 硫化橡胶或热塑性橡胶低温脆性的测定（多试样法） GB/T 33381 橡胶和塑料软管 汽车涡轮增压器用橡胶软管 3 术语和定义 GB/T 7528 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 聚对苯二甲酰对苯二胺 poly-p-phenyleneterephthamide 对苯二胺与对苯二甲酰氯缩合聚合而成的全对位聚芳酰胺。 3.2 丙烯酸酯类橡胶 polyacrylate rubber ZHEJIANG MADET/ZZB 0874 —2018 2 丙烯酸酯类橡胶包含乙烯丙烯酸酯橡胶（AEM ）和丙烯酸酯橡胶（ ACM）,是以丙烯酸酯为主单体经 聚合而得的弹性体，其主链为饱和碳链，侧基为极性酯基。 4 分类和结构 4.1 分类 软管按与中冷器的连接位置分为中冷器进气软管 和中冷器出气软管： a) 中冷器进气软管, 是从涡轮增压器出口到中冷器进口的连接软管，其工作温度是-40 ℃～ +180 ℃，最大 工作压力是 0.3 MPa。 b) 中冷器出气软管, 是从中冷器出口到发动机进气歧管前端节气门阀体的连接软管, 其工作温度 是-40 ℃～+140 ℃，最大 工作压力是 0.3 MPa。 4.2 结构 软管主要由丙烯酸酯类橡胶内衬层 、聚对苯二甲酰对苯二胺增强层和丙烯酸酯类橡胶 外覆层构成。 图1 软管结构图 5 基本要求 5.1 设计和开发 5.1.1 配方设计采用正交设计和等高线回归分析的方法，宜采用模拟仿真手段。 5.1.2 应满足客户对产品安全性和耐久性能的要求，进行网格密度、过孔直径、针织针数等综合工艺 参数的匹配设计。根据产品的内外径尺寸、纱线强度和加强层装备等要素，进行工艺结构设计，以满足 产品的爆破压力和疲劳性能等要求。 5.1.3 根据客户的空间结构布置，采用有限元分析的设计手段进行空间走向设计。 5.2 原材料 5.2.1 增强层 增强层采 用聚对苯二甲酰对苯二胺。应验证供方提供的每批材料性能检验报告，应满足表1 要求。 5.2.2 内衬层和外覆层 内衬层、 外覆层橡胶采用丙烯酸酯类橡胶。应验证供方提供的每批材料性能检验报告，应 满足表2 要求。 ZHEJIANG MADET/ZZB 0874 —2018 3 表1 增强层材料性能要求 指标 要求 拉伸强力（N/根） ≥300 拉断伸长率（% ） 2.5～4.5 捻度（TPM） 75～125 密度（dtex） ≥1 600 表2 内衬层和外覆层材料性能要求 指标 要求 挥发份（% ） ≤1.5 灰份（%） ≤1.5 门尼粘度ML（1 +4）100 ℃ 30±5 5.3 工艺及装备 5.3.1 化工原料称量与 配制，宜采用全自动无尘配料称量系统。 5.3.2 橡胶混炼， 宜采用装载有上辅机系统的智能炼胶密炼机 ， 实施全自动控制； 配置恒温密炼系统， 实现智能化绿色炼胶。 5.3.3 管胚成型宜采用高速针织挤出成型工艺，采用伺服闭环控制系统和免调挤出工装，实现管胚的 壁厚、长度的在线监测及壁厚、长度、同心度的自动控制。 5.3.4 硫化工艺应实现在线监测和自动化控制。 5.3.5 宜采用无料头结构的硫化模具，实现材料节约。 5.4 检验能力 5.4.1 应具有对混炼胶的门尼粘度、硫化曲线和比重的快速检测和分析验证能力。 5.4.2 应具有满足例行检验的检验能力。 6 橡胶混炼胶的物理性能 中冷器进气软管内衬层 、外覆层橡胶混炼胶的物理性能应符合表 3要求；中冷器出气软管内衬层、 外覆层橡胶混炼胶的物理性能应符合表4 要求。试样应在与成品软管硫化程度相同的试样上进行。 表3 中冷器进气软管的内衬层、 外覆层物理性能 性能 要求 试验方法 硬度，邵氏A 55±5 8.1.1 拉断伸长率，% ≥300 8.1.2 拉伸强度，M Pa ≥12 8.1.2 压缩永久变形，% ，175 ℃×24 h，25%压缩率