ICS号 03.220.01 中国标准文献分类号 R10/19 团 体 标 准 团体标准编号： T/CACEM 00015.2 -05-2019 代替的团体标准编号： 城市公共交通运营服务 维修现场管理要求 Urban public transport operation service Maintenance site management guidelines 2019-04-27发布 2019-05-01实施 中国交通企业管理协会 发 布 T/CACEM 00015.2 -05-2019 目 次 前言 ................................ ................................ ................... 2 1 范围 ................................ ................................ ................ 3 2 规范性引用文件 ................................ ................................ ......3 3 术语和定义 ................................ ................................ .......... 4 4 要求 ................................ ................................ ................ 4 4.1 管理要求 ................................ ................................ ......4 4.2 过程管理 ................................ ................................ ......5 4.3 结果 ................................ ................................ .......... 9 I T/CACEM 00015.2 -05-2019 I 前 言 本标准是城市公共交通运营服务系列团体标准之一，本系列团体标准结构如下： ——T/CACEM 00015.2 -01-2019《城市公共交通运营服务 基本要求》； ——T/CACEM 00015.2-02-2019《城市公共交通运营服务 现场管理要求》； ——T/CACEM 00015.2 -03-2019《城市公共交通运营服务 场站管理要求》； ——T/CACEM 00015.2 -04-2019《城市公共交通运营服务 线路管理要求》； ——T/CACEM 00015.2 -05-2019《城市公共交通运营服务 维修现场管理要求》； ——T/CACEM 00015.2 -06-2019《城市公共交通运营服务 信息化管理要求》； ——T/CACEM 00015.2-07-2019《城市公共交通运营服务 评价与改进》。 本标准是一个针对城市公共交通运营单位车辆维保现场管理和服务的标准， 本标准的应用促进车辆 维保现场管理和服务，可用于服务认证、星级现场管理以及卓越绩效管理模式建立、实施过程之中，以 发挥其更大的作用。 本标准是对 公交企业车辆维保管理和服务 评价与改进的指导性文件。 评价的结论，主要作为公共交通企事业单位持续改进的重要依据，也可作为组织对社会明示和向顾 客承诺的证据。 本标准由中国交通企业管理协会质量委员会提出。 本标准由中国交通企 业管理协会归口。 本标准主起草单位： 青岛公交集团有限责任公司。 本标准主要参编单位： 北京中交远航认证有限公司、深圳市东部公共交通有限公司、 云南金孔雀 交通运输集团有限公司 、天津市公共交通集团控股有限公司。 本标准主要起草人： 赵海滨、王玲、赵思嵩、张义寿、龚新强、陈佩、杨颖、贾涛、王迪、张永胜、 周和华、马振兴、张九青。 本标准首次发布。 1 T/CACEM 00015.2 -05-2019 城市公共交通运营服务维修现场管理要求 1 范围 本标准规定了开展车辆维修现场管理的基本要求。 本标准适用于开展车辆维修现场管理的城市公共交通企事业单位。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的，凡是注明日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件，凡是不注明日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 29590 -2013《企业现场管理准则》 T/CACEM 00015-2017《交通行业星级现场评价准则》 GB/T 19030 《质量工程 术语》 GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》 GB 18565 -2016《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》 GB 18285 -2018《汽油车污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法） GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法》（自由加速法及加载减速法） GB/T 16739.1 -2014《汽车维修业开业条件》 JT/T 816 --2011《机动车维修服务规范》 GB/T 18344-2016《汽车维护、检测、诊断技术规范》 GB/T 5624 -2005《汽车维修术语》 GB/T 19596 -2017《电动汽车术语》 GB/T 18384.1 -2015《电动汽车 安全要求 第1部分：车载可充电储能系统（ REESS）》 GB/T 18384.2 -2015《电动汽车 安全要求 第2部分：操作安全和故障防护》 GB/T 18384.3 -2015《电动汽车 安全要求 第3部分：人员触电防护》 GB/T 18488 -2015《电动汽车车用驱动电机系统第 1部分：技术条件》 3 术语和定 义 2 T/CACEM 00015.2 -05-2019 本标准采用《企业现场管理准则》、《汽车维修术语》、《电动汽车术语》中界定的术语和定义。 4 要求 4.1 管理要求 4.1.1 满足《城市公共交通运营服务 现场管理要求》中有关领导作用、发展规划、组织保证、员工素 质的要求。 4.1.2 标识要求 ——维修现场内应设置完善的各类标识，包括公司形象标识、安全警示标识、管理标识及企业文化 标识等，标识的设置应当遵循“醒目、规范、统一”的原则； ——维修现场应在服务区域醒目位置设置服务流程标识，如服务规范、接修流程图、价目表等； ——维修现场应在作业区域醒目位置设置作业流程标识，如岗位职责、操作规范等。 4.1.3 安全要求 ——维修现场应遵守、执行相关安全管理制度及操作规程； ——按照职业健康安全管理体系（ GB/T28001 ）的要求，实施现场安全管理； ——识别并分析服务现场潜在风险事件，包括但不限于安全事件、公众事件、电动车辆充换电风险 防控等，根据风险的类别，采取适当措施，降低风险发生的可能性； ——针对服务现场存在的潜在危机事件，制定完善的应急预案，明确相关负责人和处理流程，并定 期在现场组织演练，保证应急预案演练效果的有效性和持 续改进性。 4.1.4 环境与资源利用要求 ——按照环境管理体系（ GB/T24001 ）的要求，实施现场环境管理； ——结合作业过程的特点，不断对生产工艺、流程进行优化，以减少资源损耗；对于重 大损耗项目，设立专项实施改进； ——建立能源消耗控制流程， 结合现场的特点， 开发能源循环使用的方法； 针对废弃的设备和材料， 设计循环再利用的方案； ——将能源损耗纳入现场的绩效管理体系，提出明确的节能降耗的目标； 3 T/CACEM 00015.2 -05-2019 ——依据 《中华人民共和国环境保护法》 和地方环保部门具体要求， 建立维修现场危废品管控体系， 应包含方案、过程记录、处置结果等； ——投入必要的资源，不断优化工艺，减少生产过程中的污染排放和能源消耗； ——建立激励制度，对改善环境及技改项目给予鼓励，创造良好的工作环境。 4.1.5 维修现场内所有车辆应按区域功能，安全、有序停放。 4.1.6 维修现场应建立生产任务计划和预约机制，保证车辆维修的及时性，并提供完好、整洁的修后 车辆。 4.1.7 维修现场应做好维修过程中的数据采集和相关记录工作。 4.1.8 维修现场应建立顾客满意度回访机制。服务现场抱怨与投诉处理和顾客关系维系应满足《城市 公共交通运营服务