CB-T 4425-2015 液货船系泊索配置

CB ICS 40.020.50 U 21 备案号：53103-2016 中华人民共和国船舶行业标准 CB/T4425—2015 液货船系泊索配置 Determination of mooring line for liquid cargo carrier 2015-10-10发布 2016-03-01实施中华人民共和国工业和信息化部发布 CB/T4425—2015 前言本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由全国船舶晒装标准化技术委员会归口。本标准起草单位：广州广船国际股份有限公司、上海外高桥造船有限公司、广州中船龙穴造船有限公司、中国船舶工业综合技术经济研究院。本标准主要起草人：郭连承、陈先勇、卢宁波、周星、庞惠莹、冯慧君、张美玲。 I CB/T4425——2015 液货船系泊索配置 1 范围本标准规定了液货船系泊索配置的方法及原则。本标准适用于不小于16,000载重吨的油船和其他液货船的系泊索强度、长度和数量的确定。其他尺度的液货船也可参照使用。 2 2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 0CIMF系泊设备指南（2008） IACSURA1国际船级社协会联合要求设备（2007） IACS双壳油船共同规范（CSR2009） 3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。 3.1 液货船 liquid cargo carrier 装载、运输散装液体货物的货船。 3. 2 系泊索mooringline 用于约束环境力，能够使船舶安全、可靠地系固于码头或其他终端的绳索。不包括防火索与拖索。 3. 3 倒缆 spring line 主要约束纵向环境力，能够有效地防止船舶纵向移动的系泊索。 3.4 横缆breastline 主要约束横向环境力，能够有效地防止船舶横向移动和摇摆的系泊索。 1

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本文档由人生无常于 2024-12-29 00:30:43上传分享