(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221741523.8 (22)申请日 2022.07.05 (73)专利权人 广东增田盛安汽配制造有限公司 地址 511547 广东省清远市清城区石角镇 广州 （清远） 产业转移工业园德清大道 3号 (72)发明人 章之辰　徐波　 (74)专利代理 机构 东莞市永桥知识产权代理事 务所(普通 合伙) 44400 专利代理师 何新华 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) B21D 37/12(2006.01) B21D 37/16(2006.01) B21D 53/88(2006.01)B08B 5/02(2006.01) B08B 1/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种精密型汽车仪表盘骨架冲压模具 (57)摘要 本实用新型涉及冲压技术领域， 具体是涉及 一种精密型汽车仪表盘骨架冲压模具， 包括底 座、 冲压机构和顶板； 冲压组件设置在顶板 上； 底 座的上部贯穿的设有承压槽， 承压板可滑动的设 置在承压槽中； 通孔设置有多个， 通孔沿底座的 高度方向贯穿的开设在承压板上； 第一直线驱动 器设置在冲压组件上， 第一直线驱动器的输出端 竖直向下， 第一直线驱动器的输出端上固定设置 有第一加热块； 第二直线驱动器与通孔一一对 应， 第二直线驱动器设置在承压板的下方， 第二 直线驱动器的输出端竖直向上； 第二加热块固定 设置在第二直线驱动器的输出端上， 第二加热块 与通孔滑动配合。 本申请通过设置冲压机构， 保 证了汽车仪表盘骨架在被冲压完成后不会出现 较多毛刺。 权利要求书1页 说明书4页 附图6页 CN 218134433 U 2022.12.27 CN 218134433 U 1.一种精密型汽车仪表盘骨架冲压模具， 包括底座(1)、 冲压 机构(2)和顶板(5)； 其特征在于， 冲压机构(2)在底座(1)上， 冲压机构(2)包括冲压组件(2a)、 第一直线驱 动器(2b)、 第二 直线驱动器(2c)、 第二加热块(2d)、 承压 板(2e)和通 孔(2f)； 冲压组件(2a)设置在顶板(5)上； 底座(1)的上部贯 穿的设有承压 槽， 承压板(2e)可滑动的设置在承压 槽中； 通孔(2f)设置有 多个， 通孔(2f)沿底座(1)的高度方向贯 穿的开设在承压 板(2e)上； 第一直线驱动器(2b)与通孔(2f)一一对应， 第一直线驱动器(2b)设置在冲压组件(2a) 上， 第一直线驱动器(2b)的输出端竖直 向下， 第一直线驱动器(2b)的输出端上固定设置有 第一加热块， 第一加热块与通 孔(2f)滑动配合； 第二直线驱动器(2c)与通孔(2f)一一对应， 第二直线驱动器(2c)设置在承压板(2e)的 下方， 第二直线驱动器(2c)的输出端竖直向上； 第二加热块(2d)固定设置在第二直线驱动器(2c)的输出端上， 第二加热块(2d)与通孔 (2f)滑动配合。 2.根据权利要求1所述的一种精密型汽车仪表盘骨架冲压模具， 其特征在于， 还包括清 扫装置(3)， 清扫装置(3)包括旋转驱动器(3a)、 转轴(3b)、 延伸杆(3 c)和毛刷(3d)； 旋转驱动器(3a)设置在承压 板(2e)的下部， 旋转驱动器(3a)的输出端竖直向上； 转轴(3b)固定设置在旋转驱动器(3a)的输出端上； 延伸杆(3c)设置有多个， 多个延伸杆(3c)围绕转轴(3b)的轴线均匀的设置在转轴(3b) 的侧壁上； 毛刷(3d)均匀的设置在延伸杆(3 c)的侧壁上。 3.根据权利要求1所述的一种精密型汽车仪表盘骨架冲压模具， 其特征在于， 冲压组件 (2a)包括第三 直线驱动器(2a1)和第一压 板(2a2)； 第三直线驱动器(2a1)设置在顶板(5)上， 第三 直线驱动器(2a1)的输出端竖直向下； 第一压板(2a2)固定设置在第三 直线驱动器(2a1)的输出端上。 4.根据权利要求3所述的一种精密型汽车仪表盘骨架冲压模具， 其特征在于， 冲压机构 (2)还包括引导组件(2g)， 引导组件(2g)包括引导杆(2g1)和引导 孔； 引导孔沿底座(1)的高度方向设置在第一压 板(2a2)的上部； 引导杆(2g1)沿引导孔的轴线固定设置在顶板(5)的下部， 引导杆(2g1)远离顶板(5)的 一端与底座(1)的上部固定连接， 引导杆(2g1)和引导 孔滑动配合。 5.根据权利要求2所述的一种精密型汽车仪表盘骨架冲压模具， 其特征在于， 冲压机构 (2)还包括挡板(2h)； 挡板(2h)设置在清扫装置(3)的周围。 6.根据权利要求5所述的一种精密型汽车仪表盘骨架冲压模具， 其特征在于， 还包括风 管(4)； 风管(4)设置在挡板(2h)的侧壁上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218134433 U 2一种精密型汽车仪表盘骨架冲压模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及冲压技术领域， 具体是涉及一种精密型汽车仪表盘骨架冲压模 具。 背景技术 [0002]冲压是靠压力机和模具对板材、 带材、 管材和型材等施加外力， 使之产生塑性变形 或分离， 从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。 冲压和锻造同属塑性 加工(或称压力加工)， 合称锻压。 冲压的坯料主要 是热轧和冷轧的钢板和钢带。 全世界的钢 材中， 有60～70％是板材， 其中大部分经过冲压制成成品。 汽车的车身、 底盘、 油箱、 散热器 片， 锅炉的汽包， 容器的壳体， 电机、 电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。 仪器仪表、 家用 电器、 自行车、 办公机械、 生活器皿等产品中， 也有大量冲压件。 在现有技术中， 对于汽车仪 表盘的冲压常 常会出现冲压后的冲压孔存有 毛刺的现象。 实用新型内容 [0003]基于此， 有必要针对现有技术问题， 提供一种精密型汽车仪表盘骨架冲压模具， 包 括底座、 冲压机构和顶板； 冲压机构在底座上， 冲压机构包括冲压组件、 第一直线驱动器、 第 二直线驱动器、 第二加热块、 承压板和通孔； 冲压组件设置在顶板上； 底座的上部贯穿的设 有承压槽， 承压板可滑动的设置在 承压槽中； 通孔设置有多个， 通孔沿底座的高度方向贯穿 的开设在 承压板上； 第一直线驱动器与通孔一一对应， 第一直线驱动器 设置在冲压组件上， 第一直线驱动器的输出端竖直向下， 第一直线驱动器的输出端上固定设置有第一加热块， 第一加热块与通孔滑动配合； 第二直线驱动器与通孔一一对应， 第二直线驱动器设置在承 压板的下方， 第二直线驱动器的输出端竖直向上； 第二加热块固定设置在第二直线驱动器 的输出端上， 第二加热块与通 孔滑动配合。 [0004]优选的， 还包括清扫装置， 清扫装置包括旋转驱动器、 转轴、 延伸杆和毛刷； 旋转驱 动器设置在承压板的下部， 旋转驱动器的输出端竖直向上； 转轴固定设置在旋转驱动器的 输出端上； 延伸杆设置有多个， 多个延伸杆围绕转轴的轴线均匀的设置在转轴的侧壁上； 毛 刷均匀的设置在延伸杆的侧壁上。 [0005]优选的， 冲压组件包括第三直线驱动器和第一压板； 第三直线驱动器设置在顶板 上， 第三直线驱动器的输出端竖直向下； 第一压 板固定设置在第三 直线驱动器的输出端上。 [0006]优选的， 冲压机构还包括引导组件， 引导组件包括引导杆和引导孔； 引导孔沿底座 的高度方向设置在第一压板的上部； 引导杆沿引导孔的轴线固定设置在顶板的下部， 引导 杆远离顶板的一端与底座的上部固定连接， 引导杆和引导 孔滑动配合。 [0007]优选的， 冲压 机构还包括挡板； 挡板设置在清扫装置的周围。 [0008]优选的， 还 包括风管； 风管设置在挡板的侧壁上。 [0009]本申请相比较于现有技 术的有益效果是： [0010]1.本申请通过设置冲压组件、 第一直线驱动器、 第二直线驱动器、 第二加热块、 承说　明　书 1/4 页 3 CN 218134433 U 3