(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222178344.4 (22)申请日 2022.08.18 (73)专利权人 温州三互重 工有限公司 地址 325400 浙江省温州市平阳市滨 海新 区横屿路19号万洋众创城24号楼501 室 (72)发明人 刘天涯　 (74)专利代理 机构 北京博识智 信专利代理事务 所(普通合伙) 16067 专利代理师 千小帅 (51)Int.Cl. F16N 37/00(2006.01) F16N 23/00(2006.01) F16N 29/00(2006.01) B08B 5/02(2006.01)B28B 11/24(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明 专利 (54)实用新型名称 一种加气混凝 土蒸养小车注油器 (57)摘要 本实用新型公开了一种加气混凝土蒸养小 车注油器， 包括注油装置、 底板、 轨道、 驱动组牵 引机构、 蒸养小车机构和锁定小车组件， 底板部 设有贯穿底板的槽口， 驱动组牵引机构设置在槽 口内， 底板上槽口两侧对称设有轨道， 蒸养小车 机构设置在轨道上并和轨道滚动配合， 驱动组牵 引机构和蒸养小车机构配合起到牵引蒸养小车 机构的作用， 注油装置对称设置在底板上， 底板 上注油机构下方、 轨道的一侧对称设有锁定小车 组件， 锁定小车组件和蒸养小车机构配合； 注油 装置包括箱壳、 壳体、 连接梁、 plc控制器、 气动气 缸、 红外感应器、 接近开关、 液压站单元、 储油 保 压罐单元、 储气保压罐单元、 电控开关、 气动开 关、 升降滑轮组和注油机构。 权利要求书1页 说明书4页 附图11页 CN 217875260 U 2022.11.22 CN 217875260 U 1.一种加气 混凝土蒸养小车注油器， 其特征在于： 包括注油装置、 底板(1)、 轨道(2)、 驱 动组牵引机构(3)、 蒸养小车机构(4)和锁定小车组件， 所述底板(1)部设有贯穿底板(1)的 槽口(5)， 所述 驱动组牵引机构(3)设置在槽口(5)内， 所述底板(1)上槽口(5)两侧对称设有 轨道(2)， 所述蒸养小车机构(4)设置在轨道(2)上并和轨道(2)滚动配合， 所述驱动组牵引 机构(3)和蒸养小车机构(4)配合起到牵引蒸养小车机构(4)的作用， 所述注油装置对称设 置在底板(1)上， 所述底板(1)上注油机构下方、 轨道(2)的一侧对称设有锁定小车组件， 所 述锁定小车组件和蒸养小车机构(4)配合； 所述注油装置包括箱壳(7)、 壳体(8)、 连接梁(9)、 plc控制器(10)、 气动气 缸(11)、 红外 感应器(12)、 接近开关(13)、 液压站单元(14)、 储油保压 罐单元(15)、 储气保压罐单元(16)、 电控开关(17)、 气动开关(18)、 升降滑轮组(19)和注油机构， 所述箱壳(7)一侧 对称设有连 接梁(9)， 所述连接梁(9)的另一端设有壳体(8)， 所述箱壳(7)和壳体(8)相对的一侧均设有 滑轨(20)， 所述滑轨(20)上设有滑块(21)， 两个所述滑块(21)之间设有横梁(22)且横梁 (22)的两端分别和两个滑块(21)连接， 所述横梁(22)中部设有注油机构， 所述注油机构和 蒸养小车机构(4)配合， 所述箱壳(7)和壳体(8)内外均对称设有升降滑轮组(19)且升降滑 轮组(19)位于滑轨(20)的上方， 所述升降滑轮组(19)上设有和升降滑轮组(19)配合的链条 (23)， 所述链条(23)的一端和 对应的滑块(21)连接， 所述链条(23)的另一端延伸至对应的 箱壳(7)和壳体(8)内且端部设有配重块(24)， 所述箱壳(7)和壳体(8)内均设有气动气缸 (11)， 所述气动气缸(11)上端和配重块(24)连接， 所述箱壳(7)内设有液压站单元(14)和储 油保压罐单元(15)， 所述液压站单元(14)和储油保压罐单元(15)通过管路连接， 所述箱 壳 (7)内液压站单元(14)一侧设有储气保压罐单元(16)， 所述箱壳(7)一侧设有plc控制器 (10)， 所述plc控制器(10)上设有电控开关(17)和气动开关(18)， 所述箱壳(7)上滑轨(20) 一侧设有接近开关(13)， 所述接近开关(13)和plc控制器(10)配合， 所述横梁(22)上和其中 一个连接梁(9)一侧均设有红外感应 器(12)， 所述红外感应 器(12)和plc控制器(10)配合； 所述注油机构包括道T型盒体(25)、 块体(26)、 道向气缸(27)、 油单向阀(28)、 气 单向阀 (29)和注油软管(30)， 所述T型盒体(25)上端和横梁(22)连接， 所述T型盒体(25)两侧设有 和T型盒体(25)连通的缺口(31)， 所述T型盒体(25)内对称设有道向气缸(27)， 所述道向气 缸(27)靠近缺口(31)的一端设有块体(26)， 所述块体(26)内设有孔道(32)， 所述孔道(32) 的一端延伸出块体(26)， 所述注油软管(30)一端和孔道(32)螺纹连接， 所述块体(26)内靠 近注油软管(30)的一端设有油单向阀(28)且油单向阀(28)的一端和孔道(32)连通， 所述油 单向阀(28)另一端和液压站单元(14)通过管路连接， 所述块体(26)内油单向阀(28)的一侧 设有气单向阀(29)且气单向阀(29)的一端和孔道(32)连通， 所述气单向阀(29)另一端和储 气保压罐 单元(16)通过 管路连接 。 2.根据权利要求1所述的一种加气混凝土蒸养小车注油器， 其特征在于： 所述锁定小车 组件包括固定板(33)、 锁定气缸(34)和夹具(35)， 所述固定板(33)一端和中部均 设有连接 耳(36)， 所述锁定气缸(34)的一端、 中部分别与固定板(33)端部和中部的连接耳(36)通过 销连接， 所述固定板(33)另一端设有连接部(37)， 所述锁定气缸(34)的一端和连接部(37) 上均转动设有夹具(35)， 两个所述夹具(35)中部通过销转动连接， 两个所述夹具(35)形成X 状， 所述夹具(3 5)端部设有夹持部(6)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217875260 U 2一种加气混凝土蒸养小车注油器 技术领域 [0001]本实用新型涉及加气混凝土蒸养小车注油器技术领域， 具体是指一种加气混凝土 蒸养小车注油器。 背景技术 [0002]在国内， 加气块混凝土生产厂家耗能比较多， 在国家发展的十几年来， 加气混凝土 砌块行业一直粗旷的发展， 生产人员在操作时候容易 发生意外， 其次注油不均匀， 不能准确 地控制注入油量， 油注入量对设备的维护非常重要， 注入油过少不能对设备进 行充分润滑， 油注入过多， 在设备高速运转中会产生高温， 造成油老化产生硬块， 导致设备轴承滚珠的磨 损， 加大电机工作负荷， 导致设备的损坏， 还有就是在操作过程中的操作浪费， 不能及时和 有效的完成注油， 使得轴承磨损， 从而导致自动化全线生产速度和生产 环结不能循环起来， 导致机器空开， 形成能源的浪费， 生产成本增加和时间的随之白白浪费； 因此针对这种情况 设计一种加气混凝 土蒸养小车注油器。 实用新型内容 [0003]本实用新型要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷， 提供一种加气混凝土蒸养 小车注油器。 [0004]为解决上述技术问题， 本实用新型提供的技术方案为一种加气混凝土蒸养小车注 油器： 包括注油装置、 底板、 轨道、 驱动组牵引机构、 蒸养小车机构和锁定小车组件， 所述底 板部设有贯穿底板的槽口， 所述驱动组牵引机构设置在槽口内， 所述底板上槽口两侧对称 设有轨道， 所述蒸养小车机构设置在轨道上并和轨道滚动配合， 所述驱动组牵引机构和蒸 养小车机构配合起到牵引蒸养小车机构的作用， 所述注油装置对称设置在底板上， 所述底 板上注油机构下方、 轨道的一侧对称设有锁定小车组件， 所述锁定小车组件和蒸养小车机 构配合； [0005]所述注油装置包括箱壳、 壳体、 连接梁、 plc控制器、 气动气缸、 红外 感应器、 接近开 关、 液压站单元、 储油保压罐单元、 储气保压罐单元、 电控开关、 气动开关、 升降滑轮组和注 油机构， 所述箱壳一侧对称设有连接梁， 所述连接梁的另一端设有壳体， 所述箱壳和壳体相 对的一侧均设有滑轨， 所述滑轨上设有滑块， 两个所述滑块之间设有横梁且横梁的两端分 别和两个滑块连接， 所述横梁中部 设有注油机构， 所述注油机构和蒸养小 车机构配合， 所述 箱壳和壳体内外均对称设有升降滑轮组且升降滑轮组位于滑轨的上方， 所述升降滑轮组上 设有和升降滑轮组配合的链条， 所述链条 的一端和对应的滑块连接， 所述链条 的另一端延 伸至对应的箱壳和壳体内且端部设有配重块， 所述箱壳和壳体内均设有气动气缸， 所述气 动气缸上端和配重块连接， 所述箱壳内设有液压站单元和储油保压罐单元， 所述液压站单 元和储油保压罐单元通过管路连接， 所述箱壳内液压站单元一侧设有储气保压罐单元， 所 述箱壳一侧设有plc控制器， 所述plc控制器上设有电控开关和气动开关， 所述箱壳上滑轨 一侧设有接近开关， 所述接近开关和plc控制器配合， 所述横梁上和其中一个连接梁一侧均说　明　书 1/4 页 3 CN 217875260 U 3