ICS43.100 CCST26 SASJL 吉林省汽车服务工程学会团体标准 T/SASJL0016—2023 自动驾驶载货汽车制动摩擦片磨损量 测量方法 Measurementmethodforwearofbrakefrictionpadsonautonomousdrivingbuses 2023-11-07发布 2023-11-07实施 吉林省汽车服务工程学会  发布 全国团体标准信息平台 T/SASJL0016—2023 I前言 本标准按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规 则》的规定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本标准由吉林省汽车服务工程学会提出并归口。 本标准起草单位：宿迁学院、长春工程学院、吉林大学。 本标准主要起草人：于海波、姚雪萍、徐学东、门玉琢、侯丽华、冀秉魁、李明达、 郭梦竹、孙巍、史岩、李昱霖。 全国团体标准信息平台 T/SASJL0016—2023 1自动驾驶载货汽车制动摩擦片磨损量测量方法 1范围 本标准规定了自动驾驶载货汽车制动摩擦片磨损量测量方法。 2制动系统的描述 详细描述制动系统的组成及结构型式、零部件的图号、生产厂家及其他重要参数，具体项目见附录 A表A1。 3试验条件 3.1试验仪器 专用测量工具或深度游标卡尺或普通游标卡尺、厚度千分尺 注：测量工具应遵循先专用工具再深度游标卡尺最后普通游标卡尺的选择原则。 3.2试验载荷 试验载荷应按照可靠性试验规定的载荷进行装载。 4试验准备 4.1制动系统的检查 详细检查制动系统是否有漏油、漏气的现象，各零部件安装及工作是否正常，蹄片（制动块）与制 动鼓（制动盘）是否磨损良好，有无缺陷，制动间隙是否正常，具体检查项目见附录A表A2。 4.2测量点的确定 4.2.1鼓式制动器 对于铆接式摩擦片，铆钉的位置作为测量点（见图1）。 对于粘接式摩擦片，在制动蹄片下面钻1/2蹄片厚度的6mm的孔，来建立测量点（见图2）。对于 宽度小于等于65mm的鼓式制动摩擦片，沿摩擦片弧线确定3个测量点。距外侧边13mm距两个倒角 边13mm2点，在弧的中心处1点。对于宽度大于65mm的鼓式制动摩擦片，沿摩擦片弧线再测3个测 点，距内侧边13mm，距两个倒角边13mm测两点，在弧的中心点处测1点。 图1铆接式摩擦片测量点 图2粘接式摩擦片测量点 全国团体标准信息平台 T/SASJL0016—2023 24.2.2盘式制动器 制动块每个角上向内距两邻边13mm和每个长边中部各1个测量点，在制动盘端面上沿圆周方向 在六分之一等分处标记测量点（见图3）。 图3盘式制动器 4.3测量间隔里程的确定 根据可靠性试验的要求，按照可靠性行驶试验的道路种类和里程合理安排测量间隔里程，大致在 5000km~10000km之间，尽量每个试验的道路种类测量一次。如果在下一个测量间隔里程内摩擦片的磨 损超出磨损极限，则应提前更换新摩擦片并重新统计。 5测量方法 5.1测量前的准备 测量前，把制动蹄片（制动块）和制动鼓（制动盘）拆卸下来，并把表面擦拭干净，保证表面及铆 钉坑内没有屑沫。检查摩擦片表面（例如铆坑处）有无缺损、表面有无偏磨现象，铆钉平面是否偏斜等 等，检查制动鼓（制动盘）摩擦表面有无异常。如有异常则剔除相应的测量点，查找原因，并更换新的 摩擦片、制动鼓（制动盘）。 5.2测量点的测量 首次测量时非常重要，关系到整个测量结果的准确性。 5.2.1鼓式制动器 5.2.1.1铆接式摩擦片 用专用工具或深度游标卡尺、普通游标卡尺测量铆钉平面中心点到摩擦片表面的垂直距离，必须保 证垂直，否则影响测量的准确性，记下本次结果，下次测量后，用本次结果减去下次结果就是在间隔测 量里程内的磨损量，见表1。当磨损到极限时，进行更换并重新测量统计，本摩擦片最大总磨损量作为 该摩擦片的极限寿命。 5.2.1.2粘接式摩擦片 用厚度千分尺或游标卡尺测量摩擦片的厚度，记下本次结果，下次测量后，用本次结果减去下次结 果就是在间隔测量里程内的磨损量，见表1。当磨损到极限时，进行更换并重新测量统计，本摩擦片最 大总磨损量作为该摩擦片的极限寿命。 5.2.2盘式制动器 5.2.2.1制动块 用厚度千分尺或游标卡尺测量制动块的厚度，记下本次结果，下次测量后，用本次结果减去下次结 全国团体标准信息平台 T/SASJL0016—2023 3果就是在间隔测量里程内的磨损量，见表1，使用表1时，将第一列内容调整即可。当磨损到极限时， 进行更换并重新测量统计，本摩擦片最大总磨损量作为该摩擦片的极限寿命。 5.2.2.2制动盘 用厚度千分尺、游标卡尺测量制动盘的厚度，记下本次结果，下次测量后，用本次结果减去下次结 果就是在间隔测量里程内的磨损量，可借用表1，将第一列内容调整且测量数据为6列即可。 6试验数据处理 测量前先用Excle制作测量结果记录表格，测量值小数点保留2位，磨损量计算结果小数点保留2位, 万公里磨损量计算结果小数点保留1位。 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/SASJL0016—2023 5表1测量结果记录 样车编号： 摩擦片行驶里程 km测量数据 和平均 值磨损量 mm万公里磨损量 mm/10000km 123456789～16 左前上 蹄片 左前下 蹄片 右前上 蹄片 右前下 蹄片 左后上 蹄片 左后下 蹄片 右后上 蹄片 右后下 蹄片 注：在Excle里做好公式计算。 其中：和——8个测量点测量值的和； 平均值——和除以8（或最后取点数）得到的值； 磨损量——上次测量的平均值减去本次测量的平均值； 万公里磨损量——磨损量除以行驶里程再乘以10000 全国团体标准信息平台 T/SASJL0016—2023 6附录A 表A1主要总成及主要技术参数 样车编号 样车型号 生产日期 里程表读数（km） 制动系型式 行 车 制 动制动器型式（鼓式/盘式） 蹄片/制动块 尺寸/材料 制动鼓/制动盘 直径/材料 制动器生产厂家 有/无感载阀/继动阀/挂车阀 型式、生产厂家 制动阀型式、生产厂家 干燥器型式、生产厂家 储气筒数量、容积、生产厂家 空气处理单元（APU） 型式、生产厂家 空气压缩机型式、生产厂家 制动气室型式、尺寸、生产厂家 调整臂是手动/自动、生产厂家 真空助力器型式、生产厂家 制动主缸型式、生产厂家 制动轮缸型式、生产厂家 驻车制动型式 弹簧制动缸生产厂家 轮胎型号 生产厂家 全国团体标准信息平台