ICS 13.030.99 Z 04 团体标准 T/ATCRR 32—2021 废动力蓄电池回收率 计算方法 Calculation method of spent power battery collect ion 2021-09-17发布 2021-09-17实施 北京资源强制回收环保产业技术创新战略联盟 发 布 全国团体标准信息平台 T/ATCRR 32— 2021 I 目 次 目 次 ............................................................................................................................................................... I 前 言 .............................................................................................................................................................. II 1 范围 ............................................................................................................................................................... 1 2 规范性引用文件 ........................................................................................................................................... 1 3 术语和定义 ................................................................................................................................................... 1 4 废动力蓄电池回收率计算方法 ................................................................................................................... 1 附录 A（资料性附录）：动力电池寿命预测模型 .......................................................................................... 3 参考文献 .............................................................................................................................................................. 4 全国团体标准信息平台 T/ATCRR 32— 2021 II 前 言 本文件按照 GB/T 1.1 -2020给出的规则起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本文件由北京资源强制回收环保产业技术创新战略联盟（ ATCRR）提出并归口。 本文件起草单位： 浙江华友钴业股份有限公司 、石家庄绿色再生资源有限公司 、中国科学院过程 工程研究所、浙江天能新材料有限公司 、天津巴特瑞科技有限公司 。 本文件主要起草人： 张跃明、陈龙、阎文艺 、甄爱钢、明跃彬、 陈雄辉、 夏吉勇、郑晓洪、 孔繁 振、付晓东、曹宏斌。 全国团体标准信息平台 T/ATCRR 32— 2021 1 废动力蓄电池回收率计算方法 1 范围 本文件规定了废 动力蓄电池回收量与回收率 计算方法。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 34664 电子电气生态设计产品评价通则 WB/T 1061 废蓄电池回收管理规范 新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法（工信部联节〔 2018〕43号） 3 术语和定义 GB/T 34664界定的以及下列术 语和定义适用于本文件。 3.1 动力蓄电池 power battery 为新能源汽车动力系统提供能量的蓄电池，由蓄电池包（组）及蓄电池管理系统组成，包括锂离 子动力蓄电池、金属氢化物/ 镍动力蓄电池等，不含铅酸蓄电池 。 [来源：新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法] 3.2 废动力蓄电池 spent power battery 指丧失原有利用价值，或虽未丧失利用价值但被抛弃或者放弃的动力 蓄电池，不包括在保质期内 返厂故障检测、维修翻新的动力 电池。 [来源： WB/T 1061 ，定义 3.2] 3.3 废动力蓄电池再生利用企业 comprehensive utilization enterprise of spent power battery 指以废动力蓄电池为主要原料， 回收其中有价值资源 的企业。 4 废动力蓄电池回收率计算 方法 4.1 全国废动力蓄电池回收率计算方法 以全国废动力蓄电池再生利用企业的规范 回收总量和全国动力 蓄电池报废量为基准计算 全国废动 力蓄电池 回收率： = ×全国废动力蓄电池总回收量（吨）全国废动力蓄电池回收率全国动力蓄电池报废量（吨）%100 其中： 全国废动力蓄电池总回收量为国家建立 的“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合 管理平台” ，或为生态环境部“ 全国固废管理信息系统 ”所统计的废动力 蓄电池回收量，或 由第三方组 织所统计的 全国动力蓄电池再生利用企业废电池 总回收量。生产过程中产生的边角废料、 残次品、库 全国团体标准信息平台 T/ATCRR 32— 2021 2 存等未进入消费系统的材料和产品不计入年度回收率计算范围。 全国动力 蓄电池报废量 根据进入消费阶段的动力电池数量和寿命分布函数计算 ()()() == ⋅−∑max 1T TO IPt tT T 其中，()Ot为第 t年动力蓄电池的年报废量 （吨），()PT是动力蓄电池寿命为 T年的概率 ，() ItT− 是第() tT−年进入消费阶段的动力蓄电池数量（吨） 。 4.2 省市地区废 动力蓄电池回收率计算方法 以省市地区 动力蓄电池再生利用企业的规范回收总量和全国动力 蓄电池报废量 为基准计算 省市地 区废电池回收率： = ×省市地区废动力蓄电池回收量（吨）省市地区废动力蓄电池回收率全国动力蓄电池报废量（吨）%100 其中： 省市地区废 动力蓄电池回收量 为由国家建立的“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源 综合管理平台” ，或由生态环境部“ 全国固废管理信息系统” 所统计的 省市地区废 动力蓄电池回收 量，或省市地区所管辖企业 动力蓄电池回收统计总量 。 4.3 企业废动力蓄电池回收率计算方 法 以废动力 蓄电池再生利用企业的规范处理 总量和全国动力 蓄电池报废量为基准计算 企业废动力 蓄 电池回收率： = ×企业废动力蓄电池回收量（吨）企业废动力蓄电池回收率全国动力蓄电池报废量（吨）%100 全国团体标准信息平台 T/ATCRR 32— 2021 3 附录A（资料性附录）：动力电池寿命预测模型 ()PT可通过寿命分布模型或逻辑生存率模型表示，常用的寿命分布模型有：Dirac delta分布、Weibull 分布、正态分布和对数正态分布等。相较于其它寿命分布，Weibull 的 分布模型可以假设不同的形状，具有更广的适用性[4]，本报告采用 Weibull寿命分布函数 对新能源汽车动力蓄电池理论废弃量进行预测， ()PT的表达式为： ()k-1P( )=kTkTTeλ λλ−⋅⋅（） 式中， k是形状参数， λ是范围参数，其大小与产品寿命有关，可由下式确定： ave max1=ln100k T k Tk− ⋅（） 1- ave1= 1-kT kλ⋅（） 式中，aveT为动力蓄电池的平均寿命，与 Weibull分布曲线的中值对应，也就是函数 的最大概率密度所在点，maxT为99%产品所报废的时间，在本报告中，假设max ave=2TT 。 全国团体标准信息平台 T/ATCRR 32— 2021 4 参考文献 [1] GB/T 33598 车用动力电池回收利用 拆解规范 [2] GB/T 34014 汽车动力蓄电池编码规则 [3] 《中华人民共和国循环经济促进法》 [4] 《中华人民共和国清洁生产促进法》 [5] 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》