ICS 23.100.50 CCS J 20 T/ZZB 2413 —2021 中小吨位叉车用液压多路换向阀 Hydraulic multi-way directional valve for medium and small tonn age forklift 2021 - 09 - 02 发布 2021 - 10-02 实施 浙江省品牌建设联合会 发布 团体标准 T/ZZB 2413—2021 I目 次 前言 ............................................................ .................... II 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引 用文件 .................................................................... 1 3 术语和定义 ....................................................... ................. 1 4 基本要求 ........................................................ .................. 1 5 技术要求 ........................................................ .................. 2 6 试验方法 ........................................................ .................. 5 7 检验规则 ........................................................ .................. 7 8 标志、包 装、贮存和运输 ............................................................ 8 9 质量承诺 ........................................................ .................. 9 附录 A （资料性） 液压系统试验原理图 ............................................... 10 T/ZZB 2413 —2021 II 前 言 本文件按照 GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第 1 部分：标准化文件的结构和起草规则》给出 的规则起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由浙江省品牌建设联合会提出并归口。 本文件由浙江蓝箭万帮标准技术有限公司牵头组织制定。 本文件主要起草单位：浙江海宏液压科技股份有限公司。 本文件参与起草单位（排名不分先后）：浙江高宇液压机电有限公司、宁波海宏液压有限公司、临 海市产品质量监督检验所。 本文件主要起草人：王军、何贤剑、贺犇、张辉、程玲、蔡铮、邓波、何伟龙。 本文件评审专家组长：余建明。 本文件由浙江蓝箭万帮标准技术有限公司负责解释。 T/ZZB 2413 —2021 1 中小吨位叉车用液压多路换向阀 1 范围 本文件规定了中小吨位叉车用液压多路换向阀 （以下简称多路阀） 的术语和定义、 分类和基本参数、 技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存以及质量承诺。 本文件适用于10 t及10 t以下叉车液压系统中的多路阀。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文 件。 GB/T 786.1 流体传动系统及元件图形符号和回路图 第1部分：用于常规用途和数据处理的图形 符号 GB/T 7935—2005 液压元件 通用技术条件 GB/T 14039 液压传动 油液 固体颗粒污染等级代号 GB/T 17446 流体传动系统及元件 词汇 JB/T 7858 液压元件清洁度评定方法及液压元件清洁度指标 JB/T 8729— 2013 液压多路换向阀 3 术语和定义 GB/T 17446及JB/T 8729中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 前倾自锁功能 tilt forwa rd self-locki ng function 叉车在熄火状态下，误触操纵杆，门架不出现前倾动作。 3.2 操作者离位控制功能 operator pres ence sensing 当叉车正常工作时，操作者离开驾驶位置，误触操纵杆，门架无任何动作。 3.3 应急卸荷功能 emergenc y unloading function 当控制叉车门架下降的电磁阀不能正常工作，导致门架无法下降时，通过应急卸荷功能开关可使门 架正常下降。 4 基本要求 T/ZZB 2413 —2021 2 4.1 设计研发 4.1.1 应采用计算机辅助设计技术对产品结构和性能进行优化设计。 4.1.2 应对多路阀阀体和阀杆进行受力分析和强度校核。 4.2 原材料 4.2.1 阀体铸件应选用 RuT350、QT450 等相当牌号及以上的材料。 4.2.2 阀杆应选用 40Cr 等相当型号的材料。 4.3 工艺装备 4.3.1 应配备多路阀专用加工中心、高精度珩磨机床、高精度切入磨床、高压清洗设备、阀体表面抛 光、油液集中在线过滤循环装置等设备。 4.3.2 装配前螺塞、端盖等零件应采用超声波工艺清洗。 4.3.3 阀杆装配前优先采用饱和蒸汽清洗工艺清洗。 4.3.4 阀体装配前应采用高压清洗和烘干等工艺。 4.4 检验检测 4.4.1 配置直线度、平面度、圆度、圆柱度、粗糙度等尺寸公差检测设备并开展检测。 4.4.2 配置油液清洁度、耐腐蚀等项目的检测设备并开展检测。 4.4.3 配置阀体内腔可视检测设备并开展检测。 5 技术要求 5.1 工作条件 工作温度：-20 ℃～100 ℃。 5.2 公称压力 公称压力16 MPa。 5.3 公称流量 公称流量应符合表1规定。 表1 公称流量 公称通径 mm 15 20 公称流量 L/min 63 125 注：表中公称流量适用于单泵试验油源，双泵试验油源公称流量≥160 L/min。 5.4 油路型式与滑阀机能 多路阀的油路型式应符合设计要求，能在各工作位置上控制油液流向。 5.5 换向性能 T/ZZB 2413 —2021 3 将试验压力调到0.75倍公称压力，多路阀各联换向动作10次以上，各滑阀应操作手感灵活、自动复 位且复位迅速无卡滞，定位准确可靠。 5.6 耐压性能 对试件各承压油口加压，工作油口为25 MPa，转向口为15 MPa，保证所有承压油腔均受到试验油压， 保压5 min，试件应完好无损，密封面无外渗漏。 5.7 优先阀控制压力 单稳阀控制压力范围为0.4 MPa～0.7 MPa；优先阀控制压力应与转向器匹配，压力范围一般在0.6 MPa～1.6 MPa。 5.8 操作者离位控制功能 离位控制电磁阀断电时，推拉各阀杆，门架不能动作；离位控制电磁阀通电时，推拉各阀杆，门架 动作正常。 5.9 应急卸荷功能 通过应急卸荷功能开关，使A1口压力回落（模拟试验台门架下降），T口出油。 5.10 压力损失 多路阀在公称流量下压力损失应符合表2的规定 。压力损失计算公式按JB/T 8729— 2013中6.2.5.2 条计算。 表2 压力损失 公称通 径mm 压力损失（有单稳阀） 压力损失（无单稳阀） 中位MPa 换向MPa 中位MPa 换向MPa P－A1 P－A－B －T P－B－A －T P－A1 P－A－B －T P－B－A －T 15 ≤1+0.05n ≤1.5 ≤2 ≤2 ≤0.9+0.05n ≤1.5 ≤2 ≤2 20 ≤0.8+0.05n ≤1 ≤1.8 ≤1.8 ≤0.7+0.05n ≤1 ≤1.8 ≤1.8 注1：n为多路阀联数，以下同； 注2：A、B为各工作油口，An、Bn为第n联工作油口。 5.11 内泄漏量 多路阀内泄漏量应符合表3的规定。 表3 内泄漏量指标 公称通径mm 换向泄漏 mL/min 中位泄漏mL/min 单向阀泄漏 mL/min 起升油口 倾斜油口 其它油口 15 ≤230 ≤14 ≤14 ≤20 ≤15 20 ≤380 ≤18 ≤18 ≤30 T/ZZB 2413 —2021 4 5.12 前倾自锁阀 前倾自锁阀性能指标应同时满足： a) 内泄漏量≤40 mL/min； b) 解除压差≤2 MPa。 5.13 转向流量 转向流量要求应符合表4 的规定。 表4 转向流量 公称通径 mm 转向流量 L/min 15 7～16 20 13～30 5.14 安全阀性能 安全阀性能应符合JB/